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2026年7月22日水曜日

『水曜日のライド。荒川右岸北部。』

 今日は荒川CRを走って森林公園を目指してみよう!

天気予報を見ると13時頃からカミナリマークがあるので、

「13時までには余裕で家に帰れること」を前提になるべく森林公園と言う事で。

自転車はアレー、最近久しぶりに再登場させたのでセンサー類の電池が切れていたっぽい。

昨日ストックして置いた「CR2032」の電池を入れて置いた。

なんかカバーが閉まりにくいなぁとは思った。


今日走り出したんだけれどケイデンスが検出できない。

センサー壊れたのかな?スピードもセンサーじゃなくてGPS計測してない?

センサー検出しても検出されない。まぁいいや。帰ってから調べよう。


上江橋を渡り、今日は橋の中間で荒川CR右岸に入った。


















確か桜の時期にこのコースを走った覚えがあるので大体3か月振り。

休日は混んでそうなので近づかないコースだ。

やはり灼熱。どこも灼熱だよなぁ。


















あまり日陰もないし、休憩ポイントもない。

真夏のこの辺りは避けた方がよさそうだ。

ドリンクが尽きた、

きっとホンダエアポートには自販機があるはずだと期待。

あったぁ、ヨカッタ。


















直射日光に炙られつつ進む。

13時頃にカミナリマークがあったので多少余裕を見て帰りたい。

7時30に出たので、まぁ2時間半行ったら帰ろう。森林公園無理っぽい。

さくら堤は日陰を沢山作ってくれていた、サンキュー!

















吉見の運動公園事務所で飲料補給しつつ涼んで休憩。


















今日はここまで!

もう無理!時間も暑さも!


暑さも段々上がって来たぞ?

ひぃひぃ言いながら僅かな日陰では休憩して体を冷やして指扇で荒川CRとオサラバ。

コンビニでガリガリ君はもうお約束だ。

















家に帰って速攻で冷水シャワー浴びて人心地。

改めてigpSportのセンサーについて調べて見たら、

電池が「CR2025」だって!「CR2032」と違うの?

「CR2025」の方がちょっと薄いらしく、無理に入れると壊れるかもー、だって。

調べて見たらケイデンスセンサーは壊れていた。

強引に蓋をしめたから裏側の基盤側の板が取れてる。

接着してあるだけみたいだから改めて接着剤でくっ付けて、

金属端子を精密ドライバーで起こしてあげたら復活した。

いいのかこれで?

まぁセンサー認識したからいいか。

スピードセンサーは物理破損は無かったけれど端子だけは少し起こしておいた。

一応、明日乗って動作確認してみよう。



そうそう、今15時、雷は全然鳴っていないぞ?



2026年の走行距離:3,170.51km





2026年4月12日日曜日

『日曜日のライド。荒川、芝川、見沼代用水。カラミータ、デビュー。』

 さぁ、カラミータでお出かけしよう!

















今日は北寄りの風、のち、南寄りの風。

どんなコースを走ろうか迷ってとりあえず荒川出てから決めようと走り始めた。

半袖のジャージとレーパンで出かけて見たは良いものの風が冷たくて直ぐにUターン。

家に戻ってアーム・ウォーマーを装着して出直した。

北西の風が強めに吹いていて冷たい。

これを向かい風にするのは嫌だなと思い、久しぶりに荒川を下る事にした。


上尾のゴミ処理場の裏から荒川CRに出て南下開始。

追い風なら寒くないし楽ちんだ。

武蔵野高校の辺りで迂回で土手下に出たのでそのまま古いサイクリングロードを走ってみた。


















サイクリング・ロードはまだ存在していた。

最終的にどうするのだろう?

新しく作っている貯水池にも土手があるようだし、土手の上に遊歩道も作るのだろうか?

この道を走る人は皆無なので快適サイクリング。

このまま秋ヶ瀬公園に出て公園内の道路を走り、彩湖へ。


これがカラミータ Dueの今の姿!


















格好良く仕上がったと思う!

ただ、サドル・バッグがフィットしないなぁと思っていたら上下逆さまにつけていた。

この後で気が付いて直したのだった。

このシルバーのメカメカしいクランクはそのまま使いたかったのでペダルが外れてよかった。



彩湖を抜け、このまま荒川左岸を下る。

















なにも気にせず走っていると大体土手の上を走っていた。

多くの人は土手の下を走っているようだったけど分岐ってあったっけ?

慣れない道は難しいな。



獲れたてキッチンに到着。字が違うと勇ましくなるな。



















ここから芝川CRへ。

南風っぽくない。道幅狭いし人も多いので徐行でGo!


















浦和近くは菜の花がいっぱい!

昨年、タケノコを買った農家さんで今年もタケノコを売りだしていた。

美味しそうなんだけれど、調理するのがひたすらめんどくさいんだよなぁ。

結構悩んだ末に今回は見送った。



通船掘りに到着、ちょっと休憩。



















そろそろ昼時なので何を喰うか考える。

ごはんが食べたいな?うん、ごはんな気持ちだ。

牛丼にしよう。

見沼代用水西縁方向に向かい、吉野家で牛丼食った。


後は西縁を戻るだけ。

氷川女體神社の前の自販機でスポーツドリンクを買う。

前は違うのが出てきちゃったよな?あれから大分経ったし直っているよな?
















ハイっ!直っていませんでした~!

ちきしょう。。。じゃぁ、暖かいほうじ茶を押したらスポドリが出てくるのか?
















スポドリ、出てきました。。。

ほうじ茶は家へのお土産にしましたとさ。




見沼代用水西縁、ハナダイコンやシャガが咲いている。

水面を桜の花びらが流れていく。風流。


















カラミータのインプレだけれど、

案の定「ウィップ感」だの「ばね感」だのは分からなかったよ。

そう言うのはパワーのある人がパワーを込めて走った場合に発現するんだよ、きっと。

非力な俺が言えるのは「普通にロードバイクだった」と言う事だけ。

ただ、振動はダイレクト感が薄まっている感じはした。

優しい乗り心地?たぶん、めいびー。

まぁ細けぇことは良いんだよ!自分が気に入ったなら全てOKって事さ!

細身で金属丸出しのポリッシュカラーのフレーム、

そしてディープ・リム・ホイール。

恰好いいぃぃー気に入った!

大満足である。



2026年の走行距離:1,146.00km




2025年12月7日日曜日

『日曜日のライド。見沼代用水・芝川・荒川。』

 今日は久しぶりに埼玉県南部を回るサイクリング。

見沼代用水東縁から芝川CRを通って荒川に出て戻って来る埼玉南部コース。

埼玉南部って小学校の社会で「北足立郡」って習った覚えがあるのだけれど、

今も北足立郡は存在していて所属するのは伊奈町だけなんだそうな。

昔は「郡」という行政単位があって「町」以下の行政単は「郡」に所属していたそうな。

次々と「市」へ移行して「郡」から抜けて行って今は伊奈町しか所属していないんだって。

そんな北足立郡?サイクリング。


まずは見沼代用水。8:30に走り始めたのだけれど物凄く寒い。


















今日は川口市でマラソン大会をやっていた。

応援の人は和気あいあい走っている人は苦しそう。

後片付けの横を通り過ぎ芝川CRへ。


















芝川は...いつもと変わらず。

途中でコンビニに寄ってホットコーヒーで体を溶かした。

外人多い。やっぱ川口。



トレタテでトイレ休憩して飲料を補給、荒川右岸を戻り始める。


















相変わらず人が多い。

ローディーは2重追い越しとか普通にカマす。ヒヤッとする。

ヨメと話したらロードバイク云々じゃなくて、

ママチャリでもなんでも自転車乗る人ってみんなそうだよ?とのこと。

信号待ちからの追い越しとか斜め横断とか。

まぁ、そうだね。残念だが。


秋ヶ瀬公園は土手の上ではなく公園内の道路を走った。紅葉が奇麗だ。

















秋ヶ瀬抜けてからは土手の上。

この頃には寒かったことを忘れてた。日中は暖かい。幸せ。



土手の上を走って指扇付近で荒川から離脱。

牛丼を食べる。特盛を喰ってしまった。これじゃぁいくら走っても痩せないよなぁ。



お腹いっぱいで、街中を走り抜け帰宅。

まぁ、人通りが多いと気を使う場面も多いが偶には気分を変えてと言う事で。

天気が良かったので楽しかった。



2025年の走行距離:4,562.25km


『日曜日のライド。見沼。』

 大分久しぶりになってしまったけれど、 首・肩の痛みが引いて来たので様子見で走って来た。 天気予報は午前中は「雨」となっているが空を見ていると降りそうもない。 とりあえず出て見るかな~と出かけた。結局雨は降らなかったなぁ。 カラミータはブラケットまで「凄く遠いな」と感じていた。 ...