『木曜日（休暇）のライド。埼玉の南をぐるっと。』

 今日は常駐先の休業日、合わせて休暇を取った。

明後日から仕事なので土曜日のヨメ・サービスを明日の金曜日にずらすので、

とりあえず連休前半の自由日は今日まで。

もちろん代休は取る予定なので、GW明けの翌週や翌々週に連休にしようと思う。

今日も空は重たい雲に覆われていて気温も上がらない。

秋～冬物のジャージで出かけた。

今日は荒川CRを南下して彩湖まで行こう。

今日は荒川の土手の上を走って彩湖まで行った。

平日の彩湖は人がまばらで静か。

何となく、街中を走ってみるか？と思い、

自分的に縁の深い蕨市を目指す。

蕨市で働いたのは30年くらい前、

西口側の雰囲気は記憶の中とまるで違っていた。

市役所の建物も奇麗になっていたし、

商店街があったと思うのだけれど、どこ行った？

「大盛」を頼むとチョモランマ盛りが出てくる定食屋があったんだけどなぁ。

記憶とまるで違う街並みをしばらくうろついてから、

芝川方面へ行ってみる。

芝川、見沼代用水で帰ろう。

適当に東に向かって走って芝川に出た。

ここに出てしまえば勝手知ったると言うやつ、

力が入らなくなりつつある脚を頑張って回して帰って来た。

大宮公園駅前の廃墟的なビルでいよいよ何か始まっている。

何になるのだろう？

マンションとかだったら、つまらないなぁ。

2026年の走行距離：1,390.85km

『昭和の日のライド。埼玉県北部。』

 ゴールデン・ウィークの初日の人も多いのでは？

今日は「昭和の日」だそうです。

今年は5/2からは仕事が入っていて今日・明日・明後日のみお休み。

天気があまり良くないけれどせっかくなのでとカラミータで出かけた。

見沼代用水を北上し、行田のスポットを回って、荒川左岸で帰るコース。

いつもの公園で休憩、いつもいるホームレスっぽいおじさんはいなくなっていた。

自分が自転車乗り始めた頃はいなかったので元に戻ったと言える。

ホームレスっぽいおじさんを含めておじさんのたまり場になっていたので、

このまま解放されればいいのだけれど。

行田スポット周遊開始、まずは行田タワー。

古墳～。

機関車を挟んで、

お城～。

行田市を抜けて鴻巣市へ。

お腹が空いて来たのでラーメン屋さんに向かったのだけれど、この時10:30頃。

11時開店のお店が多いらしく、くるまやラーメンや日高屋はまだ開いていない。

一旦通り過ぎたとんじろまで戻ってチャーハンを食べた。

大盛、腹いっぱい！出てきそう。

満腹でひぃひぃ言いながら荒川左岸にIN。

鴻巣の花畑、今年もポピーじゃないみたいだ。

この紫の花は「ハゼリソウ」と言うのだそうだ。

今日はこのまま河川敷のサイクリング・ロードを戻って来た。

もう少し季節が進むと雑草ジャングルになって通行が難しくなってしまう。

この道は春先がベストなんだろうな。

上尾まで戻ってきて、直売のタケノコを買ってみた。

300円と少しお安い。この前買ったのに比べると少し細くて小さい。

今あく抜き中だ。

今回は煮物にしよう。

2026年の走行距離：1,330.13km

『日曜日のライド。荒川左岸。』

予告通り 昨日の夜はたけのこご飯、うまかった！

今日は荒川左岸北上コース。

朝一はひんやりしていて少し肌寒い。

服装もコースも悩む。

とりあえず荒川に行ってみて、気分で行こう！と荒川へ。

川越線沿いに荒川に出て．．．北上する事にした。

こっちを走るのは久しぶりかも知れない。

北本？鴻巣？辺りの「ヒトツバタゴ」、見事に花を咲かせていて、車を止めて写真を撮っている人が結構いた。

ふわっふわだ。

今日の自転車はアストラ。

ホイールがレーゼロと言うのもあるけれど、

カラミータとはまるで乗り味が違っている。

こっちは「楽しい！」に振り切っている。

もちろん、どっちもいい！

今日は大間近隣公園で折り返し。

この公園は正式名称が「大間近隣公園」で愛称が「大間見晴らしの丘」と言うのだそうだ。

なぜわざわざ正式名称と愛称を付けたのだろう？

愛称は「呼ばれ（せ）たい名」なのだろうから、それを正式名称にすればいいのにと思うのだけれど？

芝生も広くて、ドッグランもあって、遊具も充実していて、いい公園だと思う。

子供たちには素敵な公園だろうな、きっと。

親は駐車場で苦労しているようだ。

昼飯は「あゆ次郎」の味噌ラーメン。うまし。

今日は餃子も付けてみた。見た目が可愛い。

お腹いっぱい。

何かがリバースしてくる。飲み込め！出てくるな！

川田谷の飛行場向かいのお寺「泉福寺」で、説明文を読んでみた。

凄く奇麗で趣のあるお寺なのにこんな外れにあるから人もほとんどいない。

しかし、古くからある由緒のあるお寺らしい。

西暦829年開山だって。関東の天台宗の学校的なものだったらしい。

かつては巨大な境内もあったらしいが戦国時代やら戦争やらでひどい目にあった的な事が書いてあった。一度はボロボロになったらしいが何とか再建された感じなんだって。

今これを書きながらGoogleで歴史を調べてみたら

このお寺の歴史は山あり谷ありで面白いもんだなぁと思った。

今日は（も）のんびりと走りつつ野菜直売所をチラ見するとあちこちでタケノコが売っている。

思わず買いたくなったけれど、昨日買ったのも下処理して残っているのがあるので、

今日はやめておいた。

タケノコ、美味しいよねぇ♪

2026年の走行距離：1,245.96km

『土曜日のライド。見沼のタケノコ。』

 先週は金曜日の夜にがっつりと飲んで、土日ともぐったりしていた。

今週は大丈夫！とりあえずの土曜日モーニングライド。

無難に見沼一周です。

見沼を反時計回り、

カラミータは「機敏」と言う感じはあまりしないのだけれど、

乗り心地は良いと思う。

振動少な目で、坂道などの達漕ぎでペダルを踏みこんだ時に

「押し返される」と言うか「抵抗される」と言うかそんな感じが薄くて、

すーっとペダルが沈んでいく感じ。

ノンビリ走るには楽しいバイクだ。

今日は通船掘りでタケノコを買ってきた。

今あく抜き中。

去年初めて調理して「めんどくさいな」と言う印象があったのだけれど、

今日はそうでもなかった。

今夜はタケノコごはんにしよう！

2026年の走行距離：1,185.08km

『日曜日のライド。荒川、芝川、見沼代用水。カラミータ、デビュー。』

 さぁ、カラミータでお出かけしよう！

今日は北寄りの風、のち、南寄りの風。

どんなコースを走ろうか迷ってとりあえず荒川出てから決めようと走り始めた。

半袖のジャージとレーパンで出かけて見たは良いものの風が冷たくて直ぐにＵターン。

家に戻ってアーム・ウォーマーを装着して出直した。

北西の風が強めに吹いていて冷たい。

これを向かい風にするのは嫌だなと思い、久しぶりに荒川を下る事にした。

上尾のゴミ処理場の裏から荒川CRに出て南下開始。

追い風なら寒くないし楽ちんだ。

武蔵野高校の辺りで迂回で土手下に出たのでそのまま古いサイクリングロードを走ってみた。

サイクリング・ロードはまだ存在していた。

最終的にどうするのだろう？

新しく作っている貯水池にも土手があるようだし、土手の上に遊歩道も作るのだろうか？

この道を走る人は皆無なので快適サイクリング。

このまま秋ヶ瀬公園に出て公園内の道路を走り、彩湖へ。

これがカラミータ Dueの今の姿！

格好良く仕上がったと思う！

ただ、サドル・バッグがフィットしないなぁと思っていたら上下逆さまにつけていた。

この後で気が付いて直したのだった。

このシルバーのメカメカしいクランクはそのまま使いたかったのでペダルが外れてよかった。

彩湖を抜け、このまま荒川左岸を下る。

なにも気にせず走っていると大体土手の上を走っていた。

多くの人は土手の下を走っているようだったけど分岐ってあったっけ？

慣れない道は難しいな。

獲れたてキッチンに到着。字が違うと勇ましくなるな。

ここから芝川CRへ。

南風っぽくない。道幅狭いし人も多いので徐行でGo！

浦和近くは菜の花がいっぱい！

昨年、タケノコを買った農家さんで今年もタケノコを売りだしていた。

美味しそうなんだけれど、調理するのがひたすらめんどくさいんだよなぁ。

結構悩んだ末に今回は見送った。

通船掘りに到着、ちょっと休憩。

そろそろ昼時なので何を喰うか考える。

ごはんが食べたいな？うん、ごはんな気持ちだ。

牛丼にしよう。

見沼代用水西縁方向に向かい、吉野家で牛丼食った。

後は西縁を戻るだけ。

氷川女體神社の前の自販機でスポーツドリンクを買う。

前は違うのが出てきちゃったよな？あれから大分経ったし直っているよな？

ハイっ！直っていませんでした～！

ちきしょう。。。じゃぁ、暖かいほうじ茶を押したらスポドリが出てくるのか？

スポドリ、出てきました。。。

ほうじ茶は家へのお土産にしましたとさ。

見沼代用水西縁、ハナダイコンやシャガが咲いている。

水面を桜の花びらが流れていく。風流。

カラミータのインプレだけれど、

案の定「ウィップ感」だの「ばね感」だのは分からなかったよ。

そう言うのはパワーのある人がパワーを込めて走った場合に発現するんだよ、きっと。

非力な俺が言えるのは「普通にロードバイクだった」と言う事だけ。

ただ、振動はダイレクト感が薄まっている感じはした。

優しい乗り心地？たぶん、めいびー。

まぁ細けぇことは良いんだよ！自分が気に入ったなら全てOKって事さ！

細身で金属丸出しのポリッシュカラーのフレーム、

そしてディープ・リム・ホイール。

恰好いいぃぃー気に入った！

大満足である。

2026年の走行距離：1,146.00km

『ライドなしの土曜日。』

 今日はライドっちゅうライドはなし。

先週買ったカラミータを仕上げていた。

Wレバーは手持ちのSORA3500のSTIに変更。

アウター受けは先週買ってきた。

ブレーキはメリダ号から外したスペシャ付属のAXIS。アームが長いから。

ケーブル類はすべて張替え、バーテープも合わせてまき直し。

ボトルケージはアルミのシルバー、

一つは手持ちのミノウラ、一つは先週買ってきた。

ホイールはメリダ号から外したDURA。

最後にフラット・ペダルだけ残ってた。

何故なら．．．

固着しているからですっ！

一週間毎日KURE556を吹きかけてチャレンジして来たけれど歯が立たず、

今日「サイクルベースあさひ」に電話したら「やってみる」って事だったのでお願いしたら見事外れた！

ありがとう！

ありがとう！

クランク交換、ダメならBBから交換してホローテックⅡ化まで考えていた。

（手持ちあり）

助かったよ、ホント。

工賃が発生するように「ペダル交換」でお願いして置いた。悪いしね。

ペダルはメリダ号から外したシマノの片面フラットのSPDペダル。

これで仕上がった。

メリダ号はカラミータから外したホイールを入れて、

スペシャのアレー・スプリント完成車におまけでついて来たペダルを付けた。

サドルも元の完成車付属に戻して、ハードオフに売って来た。（ここだけ少しのライド）

1万円なり。

さて、明日はカラミータで走りに行こうと思う。

クロモリ車は始めてだから楽しみ！

クロモリ車のレビューを見ると、

「ばね感が」とか「ウィップ感が」とか言われるけれど、分るもんなのかね？

『日曜日のライド。買い物。』

 昨日の午後はずうっと降ったり止んだり。

今日朝起きたら雨は上がっていた。

イマイチやる気が起きないのでボケっと過ごして、

昼近くなってから自転車で買い物に出かけた。

昼飯は「山田うどん」。

カラミータの整備用の小物をあれこれ。

アウター受けと、ボトルケージと、コラムスペーサー。

色が選べるものはみんなシルバーね。

コラムスペーサーは使うかわからないけれど。

なんだか右腕に痺れが出ている。

首から肩にかけてのコリが原因のような気がしている。

3月初めに肩甲骨付近の筋を痛めたのでその影響かも。

しばらく様子見して治らなかったら医者へいこう。

2026年の走行距離：1,072.74km