『ヨシッ！いい天気だ！入間川へ。』

 今日も昨日に続きいい天気だ。

しかも一日自由だ！

あれこれ考えた末にC-1で入間川CRを走る事にした。

荒川右岸綺麗になってたよな？と思い、上江橋を渡って川越側から走ろうと。

入間川CR入るならこの方が早いよねー。

上江橋途中の桐の花が綺麗。

あれ？ナニコレ？

右岸土手の入り口が工事中になっちゃってた。

完全立ち入り禁止じゃなくて、入口部分だけ自転車降りて押したり担いだり。

このエリアを抜けると普通に走れた。

暫く荒川右岸を走り、入間大橋をアンダー・パスして入間川ＣＲへ。

ゆっくり走ろう入間川。

公園の中を突っ切る部分もいくつもある。

子供が飛び出してくる場面もショッチュウある。

終点／始点に到着、ちょっと早いが昼飯。

通り抜けて来た公園のそこかしこでＢＢＱのいい匂いを嗅いだので「肉」にした。

スタミナドン？5年振り2回目くらいな感じ。

初めて／前回食べた時は普通にスタミナドンを頼んで食べきれなかった覚えがある。

今日は定食にしてご飯は残した。

じゃないと帰りにリバースするでしょ？絶対。

腹八分目位に食べて引き返した。

今日は徐々に気温も上がって来て空気も冷たくない。

良い感じで楽しめた。

荒川は左岸側が綺麗になっていたぞ？

でも開平橋は狭いからやなんだよな。

２～3日分の買い物はしてあるので明日も自由。

脚が動けば明日も遊びに行きたい。

『3月になってすっかり春めいて来たねぇ。』

 今日は風も無く穏やかな天気。

すっかり春めいた土曜日である。

サイコンをガーミンさんに、ホイールをゾンダさんに

変更したC-1で少し走って来た。

アチコチで梅や何やらが咲いていて目にも賑やか。

「春だなー」って感じる。

一年の中で一番「わくわく」する季節かも知れないなー。

見沼代用水を西縁から通船掘りへ。

ゾンダは（も）軽快だ。

気持ち良く走る。

俺みたいな「非ガチ」の週末ライダーなら

ぶっちゃけ「物欲」が無ければこれ一本で事足りる。

「物欲」が無ければねー。

菜の花も咲きだした。

荒川の土手で摘んで来ておひたしにでもしてみようか。

格安の中華センサーも問題なく動作してガーミンも正常。

良い感じで「共用」が出来てる。

『穏やかな冬の日曜日。』

 今日は風も弱く

寒さもそれほどきつくない。

なら行くかなー、と言いつつもちょびっとだけれど。

10時過ぎに家を出た。

ちょっと遅いけれどさ、暖かいじゃない？

C-1ね。

サドルは「普段着で乗ってもお尻が痛くならない様に！」と願いを込めて

フカフカのSELLE SMPのEXTRAを付けていたのだけれど、

もうずうっと室内保管だし今回の換装で普段着での使用は遠のいた。

もういっか？と思ってサドルはスペシャのローミンに付け替えた。

パッド薄めでその分軽量。

乗って見た感じこっちの方がダイレクト感があって

走っていて楽しいね！

通船掘りまで行って、ちょっと足を延ばしてバイチャリで物色。

なんも無いねー、と何も買わずに引き返した。

昼時過ぎたけれどお腹減らない。

「あんまり遅く食べると夕食食べられないしー」とか

色々考えていた時に大崎公園の横を通った。

そう言えばここにお風呂施設があったよな？と思い出し、

レストランもあるのでは？と思って立ち寄って見た。

あった。

なんか寂しい感じ？

でもすいてそう。

定食は重たいなー。

やっぱもう少しお腹を空かせて家で食べよう。

いつか利用する事もあるだろうし頭に入れとこっと。

家でペペロンチーノを作って食べた。

ちゃんと自作だぞ？

市販のソースも手軽で悪くないけれど

自作でも簡単に作れるし旨い．．．気がする。

『コンポ載せ替え完了とゾロ目。』

うまく決まらなかったC-1のFD。 

昨日、室内で調整してこれでバッチリ！（のはず）

さあ、最終テストだぞ？

FDとチェーンの擦過音は見事に消えて気持ち良く走れる。

たかが「音」なのだけれど、

昨日は25km/h当たりのギアだと「チャラチャラチャラーン」と。

非常にやる気をなくすのだ。

今日は無音で気持ち良く走れた。

やる気アップでアベレージもアップだし、

坂を見つければ登りたくなるし。

と言う事でC-1の11速化は完了、

超大口径ギア対応のヒルクライム・マシンとなったのである。

（多分そんなに行かないし、そんなに熱心でもないけれど。）

スプロケは「CS-HG700-11」で

ギア構成は「11-13-15-17-19-21-23-25-27-30-34T」

今日の様な普段乗りだと30と34はほとんど使わない感じ。

じゃぁ「ギアが足りなくなる」かと言うとそれほど不便も感じなかった。

「向かい風の中ギリギリ踏んでまとまった距離を走る」とかの場面だと

きついかも知れないけれど（もちろんガチの人にもあわないよね）。

暫くこのままでいいかな。

不便を感じたら30Tを付けているキシリSLSも、28Tを付けているゾンダもある。

なんなら25Tつけているレーゼロ・コンペも。

11速で揃えたらこういう使いまわしも楽しいな。

ALLEZ Sprintも11速化するか？

今日は成人の日、あちこちで晴れ着姿の娘さんと家族の姿を見た。

今年は成人式は開催されたらしい。

去年だけだな。ウチの息子は成人式無しの珍しい世代となりそうだ。

2000年生まれで「ミレニアム・ベビー」とか言われていた。

変なミレニアムはいらないなー。

家に帰ってふとサイコンを見るとゾロ目．．．

いや、待て？小数点以下がゾロってないぞ？

小数点以下って「ゾロ目」対象なのか？

いやゾロ目で良くない？

どうなんだーーーー？

『C-1テスト走行と雪のあと。』

 冬休みにコンポを載せ替えた「BOMA C-1」のテスト走行に行って見た。

昨日は先週木曜日に降った雪がどんな風になっているか分からなかったので

ロードバイクは止めて徒歩で散歩していた。

日の当たる場所では雪はほとんど溶けて乾いたけれど、

マンションや学校の北側などはカッチンコッチンに凍り付いていた。

スピードに乗ったまま突然氷の上に乗っちゃうのも怖い。

こんなとことか？

こんなとことか？

なるべく日当たりの良い道を選んで

いつでも止まれるスピードでユルユルとC-1を走らせた。

C-1コンポ載せ替えについては概ねOK．．．なのだけれども

どうしてもFDとチェーンが擦れて音が出る。

う～ん？頑張って調整したのだけれども。

FDプレートの稼働調整ネジをいじって見ても思った通りにならず。

家に帰ってネットで「コツ」を調査。

「ワイヤーを外した状態で調整」？、ああ、このブログ見たことあるな。

前もこの情報で助けられた様な気がする。

いつもすんません、助かります。

また忘れちゃうんだろうな。

ワイヤ張ったままで稼働調整ネジ回してもワイヤのテンションが

掛かった状態だとアウト側がちゃんと調整出来てない。

ワイヤを外して（付けたままでも出来そう）指でFDを

押して動かしながら可動域の調整。

ああバッチリ！

これで基本が決まる。

「どうして？」と疑念を持ちながら調整していたから、

この状態になると後はワイヤの張りの調整だけ。

トリムかけた状態とトリムかけていない状態で確認しつつ

ワイヤの張りを調整してと。

ローラー台に固定して作業していたのでそのままローラーを回して動作確認。

思った通りに動くようになった♪

よし、明日もテスト・ライドだ！

『走り納めと大晦日。』

今年も大晦日だ。

ろくな年では無かった。残念。

気を取り直して！

大晦日だけれど一応走りに行ったぞ。

いつもの見沼代用水東縁。

昼近くになって風が強くなり「坂」を登るがごとく這いずって来た。

走ったって感じじゃないな。

今日の自転車はC-1、一応冬休みの間にコンポ載せ替えようかなーって思っている。

今日は飯の支度とか明日の夕飯の仕込みまでやっているので時間が無いけれど、

その分明日は時間が出来る．．．と思っている。出来るよね？

さて、年間走行距離を計算してみよっか！

昨年、一昨年の記録が無くて唖然としたけれど今年は大丈夫。

丁度一年前の各自転車さんの走行距離は？

SPECIALIZED Allez Double　10,391km

SPECIALIZED Allez Sprint　3,298.6km

WILIER Izoard XP　4,342.47km

BASSO Astra　525km

BOMA C-1　555.8km

今年本日の各自転車さんの走行距離は？

SPECIALIZED Allez Double　11,400km

SPECIALIZED Allez Sprint　4,264.4km

WILIER Izoard XP　5,469.3km

BASSO Astra　642.1km

BOMA C-1　2,113.2km

で、今年一年の走行距離は？

SPECIALIZED Allez Double　1,009km

SPECIALIZED Allez Sprint　965.8km

WILIER Izoard XP　1,126.8km

BASSO Astra　117.1km

BOMA C-1　1,557.4km

合計4,776.1km、まぁこんなもんか。

Astraが117.1kmってのは決して気に入らないからでは無く完全に「出し惜しみ」。

一番「格好がいい」と思っているから「特別な時にー」なんて思っていたらこんな結果になってしまった。

来年はしっかり乗ろう。

逆に「チョイノリ」とか「路面ビチョビチョー」とかで出番の多かった「C-1」が一番多くなっている。

来年はコンポを11速に替える予定、どう言う付き合い方になるのかは不明だな。

未だに「どうなんだろう？」と言うわだかまりが解けない「Izoard」が次に多くなっている。

この自転車を「解ろう」と思って乗っていることが多いかも。

ちょっともうデザイン的にどうにも受け入れる事が出来ずにいるので

ちょっと可哀そうだとは思う。ドナドナした方が良いのかも。

Allez Sprintは乗っていて楽しい。持つと重いけれど走ると軽快。

アルミのせいなのかもね？

落車のケガも完治したし、

知らない所にも行った。

今年はそこそこ楽しめたと思う。

来年も出来るだけ知らない場所に行って見たいとは思っている。

その為にも脚力は付けておかないといけないなぁ。（メンドクサ）

さて、ヨメがパートから帰って来た様だ。

大晦日の食事の準備でもしようかね。

では、よいお年を！

『冬トレと電池交換。』

 朝っぱらから冷たい風がビュービュー吹いている。

外出たくないな。

出たくないけれど。

行かなければ（義務感サイクリング）。

久し振りに「C-1」。

余り物で組んだ自転車だけれど「格好いいじゃん！」と再確認できたので

物欲退散っ！（自己暗示）

走り始めてから、

この自転車に付けているサイコン「キャットアイ パドローネ（無印）」の画面に

「電池ないよー」のマークが出てる事に気が付いた。

今日くらいは大丈夫かな？とそのまま走った。

見沼代用水東縁を通船掘りまで走ったのだけれど

今日は本当に風が強かった。

帰りが向かい風、まるで上り坂を登るようだ。

これで妥協してはシーズン・インしてからのヒルクライムが辛くなる。

これも自己暗示？終始頑張ってペダルを回した。

少しは筋力アップしたと信じたい。

家に帰ってからサイコンの電池を交換した。

本体の電池が無くなると言う事はセンサーもかな？と思って、

取説をダウンロードして読んでみたらセンサーは大分持つみたい。

「本体は大体１年」「センサーは大体10,000km」だって。

俺、今までのキャットアイのサイコンは大体一緒に取り換えていたよ。

当分センサーの電池は変えなくていいんだな。

キャットアイのサイコンは「Allez Double」「Allez Sprint」「C-1」に付けている。

「Allez Sprint」の方はスマート・ウォッチのBlueTooth干渉時に無駄に替えているから

きっとずうっと先まで電池交換しなくて大丈夫だろう。

ついでに目覚まし時計の電池も交換した。

ライトをつけると液晶が薄くなって見えない位になった。

目覚まし時計は目覚まし時計として使ってないなー。

テレワーク様様なのだけれど、

テレワーク終了なんてことになったら社会復帰できるのだろうか？

『朝トレ。』

 今日は昼から「雨」の予報。

衆院選挙の投票日でもある。

ぱぱっと午前中でトレーニング寄りに走って来た。

自転車はC-1。今日で走行距離2000kmを超える予定。

以後、改造を進める予定。「改造」って程でもないか。

105のコンポに載せ替え＋大口径スプロケ対応にするつもり。

朝の家は晴れ間も見えたのだけれど、8時を過ぎる頃には空がドンヨリしてきた。

今日は踏切に当たる日だなー。

見沼もドンヨリ。

見沼自然公園横の見沼代用水フェンスで放置警告のついたロードバイク発見。

盗難車じゃないの？ライダーが救急搬送された可能性もあるか。

本当に放置の可能性もゼロじゃないけれど結構お金かかってる車体だし、

鍵かけていないって無いよね？「富士ヒル」？特殊なコラムスペーサー。

「CANNONDALE CAAD10 ブラック」

心当たりのある方は迎えに行ってやって？

多分、放っておくとどんどんいろんな物が盗まれるよ？

遠くの国のスラム街みたいに、倒れた人から身ぐるみ剥ぐ感じで。

さて、サイクリングは通船掘りを経由して西縁へ。

お気に入りの野菜直売所でシシトウ3種買って帰った。

家に着く手前でポツポツ雨が降り始めたけれど

家に着く頃には止んだ。

午後は降りそうだな。

『割と自由なのだけれど、気分が乗らない。なぜなら、』

 寒くなって来たからじゃないっすかねー。

朝、ちょっと寒いと外出るの億劫になるよねー。

そんな事を言っていると冬眠前の熊のごとく

蓄えたくないものを蓄えてしまう。

もう十分に蓄えているっていうのに。

「えいっ！」と気合を入れなおして外に出た。

お供はC-1。

嫁さんバイトなので今日は割と自由。

荒川か～高麗川か～入間川か～と、どこへ行こうか凄く迷った末に、

入間川に行く事にした。

人がいない所が良いなーって言うのが一番の理由。

．．．だったのだけれど、思いのほか人が多くてうんざりした。

なんで今日はこんなに人が多いのだろうか？

コロナ？天気？荒川の土手工事？

ガチ系のロード乗りも、ゆる系もポタ系も、普通のママチャリ、

親子サイクリング、散歩の人、買い物のおばさん。

入間川CRは所々公園の中を横断するから、

更に色々な人が。

道幅狭いし事故とか起こりやすそうだなーと思っていたら、

途中で落車したっぽい人がいた。

3人ほどいて何かやっていたので大丈夫だろう。普通に通り過ぎた。

今まで自分以外の人が落車しているのは初めて見た。

気を付けましょう。

今日は天気が良くて富士山がくっきり見えた。

狭山方面に近づくと富士山に向かって走る感じになる。

思いのほかの人出でちょっとコース選択はミスったかなーとは思ったけれど、

天気が良くて気持ちのいいサイクリングだった。

本当に人がいない所を走りたかったら田舎行かないとだめだね。

この辺だったらCRでは無くて

一般道の裏道の裏道の裏道みたいな道を選んだ方が良さそうだ。

『時間をたくさん使おう！』

 「自由時間」。

サラリーマンにとっては贅沢品。

我々しがないサラリーマンは人生の時間を切り売りして金を手に入れている。

と、思っている。

才能とか能力があればそれが金になる。

残念ながら一般人な俺。

今日はいい天気だし時間も沢山使えるので少し足を延ばしてみようと思った。

どこ行こうっかなー？

そうだっ！鎖骨折った時以来行っていない「羽生スカイスポーツ公園」に行って見よう！

あの日は丁度お盆休みの初日。

物凄く暑い日で公園には人気が無く静まり返っていたんだよなー。

今日はどうだろう？静かな公園でボケーと休憩して、

昼寝なんかしちゃったりして、ってのも良いな。とか考えつつ北上する。

天気予報では午前は「北風」で午後は「南東」の風。

行きも帰りも向かい風のパターンだけれどそれほど強い風は吹かない様なので行って見る事にした。

自転車はC-1。あと少しで2,000km。

朝の家は弱～い北風、脚を残すようにモタモタ走る。

利根川の土手の上に出て右折。

サイクリングセンターが堤防工事の影響で無くなってしまって寂しい限り。

猫と遊んだり、自販機に千円挟まっちゃったりとかちょっとした思い出。

堤防工事はまだやっているのかな～？と思ったらやってた。

迂回路良く分からないし裏道行くと迷いそうなので、

土手に沿って走っている一般道を走っていった。

この一般道は割と快適。交通量凄く少ない。

程なく到着！

「羽生スカイスポーツ公園」

今日は沢山人がいる！昼寝は無理だろう。

やっぱあの日は暑かったからなんだろうなぁ。

少し公園の向こう側の土手に出て路面に座り込んで休憩。

土手上の路面はとても綺麗、「工事用道路」との事。

ここを走れたら気持ちいいのになぁ。

昼寝は無理そうなので休憩してから戻り始めた。

ここから利根大関までは追い風。ここだけ。

でも空は真っ青！待ちに待った秋晴れだ！気持ちいいっ！

見沼元圦公園でトイレ休憩、イチョウは少し色づき始めている。

大抵のイチョウは銀杏爆撃も終わり綺麗に色づく。

もう少しで紅葉の季節だ。

久し振りに100km超走った。

疲れたなー。

脚攣り防止のつもりでドリンクを沢山飲んだから腹がタプタプ。

脚はつならなかったけれど御飯が食べられなかった。

『ゆるゆるライドと秋の空。』

 天気予報では今週末は「晴れ」。

「晴れ」の週末は久し振りの様な気がするけれど気のせい？

ソワソワと早めに起きだしてC-1で出掛けた。

明日も晴れるんでしょ？

多分明日の方が時間使えるから今日はあまり脚を使わない様にしようっと！

（いつも使ってないかもしれないが）

見沼代用水・星川を北上しいつもの鴻巣。

日の出・日の入りも遅くなって来たので朝日も何となく角度が低いな。

こうやって少しずつ「冬」に近づいていくんだよね。

ヤダナー。寒いの。

秋の花の一つ「コスモス」。

蓮田のいつもの所が満開になっていた。

「コスモス」も好きな花の一つかな。

秋の花もう一つ「ソバ」。

小さな白い花が可愛くて、蕎麦に加工すれば美味しくて、

なのになんで香りは臭いのだろう。

人間にすれば「美人（美男）で気立てがいいけど体臭キツイ」、みたいな？

んん～？我慢できるぞ？きっと。

朝、7時過ぎに家を出てその頃は無風状態。

８時過ぎると少しずつ北風が強くなって来て9時頃は結構な強風になっていた。

天気予報通りだ。

帰りは「追い風アシスト」でぴゅーだった。

シマノ105のパーツ、順調に揃ってきた。

5800系で揃えているのだけれどRDだけはR7000のGSにした。

スプロケはまだ買っていないけれど、せっかくなので34Tを試してみたい。

多分平地では出番が無いから「山へ行くときだけ」34T付ける事になると思う。

まぁ「自転車あるある」で部屋に４台あるし

（金持ちじゃないよ、中古を活用してるよ？）

１台は山用でも良いんだけど。

『サイクリングしようと思って出掛けたが、気が付いたらポタになっていた日。』

 なんかイマイチ遠くに行きたくない。

変な不安が心の中にある。

ちょっとお腹痛いからかなぁ？

ここ２週間くらいお腹痛くなったり治ったりしてる。

多少の不安を感じているのでもうちょっと続くようだったら病院へ行こうと思ってる。

ま、と言う事で、見沼グルグルにしようと思って出掛けた。

一週目～！

とか思いつつ、見沼時計回り。

と、まぁ順調に巡行していたのだけれど、

「！そうだ！野菜買って行こう！」

とお気に入りの野菜直売所で野菜をいくつか買い込んで、

百均の簡易ナップザックに野菜を入れて走る。

「じゃぁ、一旦家によって野菜置いてから2周目だね～」なんて思っていたのだけれど、

「！そうだ！予備のチューブが切れていたからナップザック背負ったついでに買っておこう！」となり、家の最寄りの自転車店へ。

そのうち買って置こうと思ってたのだけれど中々寄る機会が無く

次にパンクしたら重量級のチューブしかないんだよなーと気にはしていた。

ここは割と軽量の「ブリヂストン エクステンザ」置いているからね。

以前はチューブは「マキシス ウルトラライト」で固定されていたのだけれど、

同じ様な重量だし、

実店舗で買うとエクステンザの方が安いんだよねぇ。

などと、ナップザックの中身が増えて行く。

段々と2周目に行く気が無くなり

あえなく1周目でおしまい。

まぁ、いっか。

今日はノンビリしよう。

と、ポタっぽい感じで終わった日曜日だった。

『朝トレ（２）。』

 今週は昨日の土曜日実家に行ったので買い物していない。

なので、今日の日曜日は買い物の日なのである。

自由時間は午前中。

いったいいつまでこう言う生活が続くのだろうか？

息子はもう二十歳になった。

まもなく社会へ羽ばたくだろう。

「週末はお互い勝手に過ごす」ってならないものだろうか．．．

ぼやいていても仕方がないので午前中は遊ぶ。

ん～、トレーニング？

見沼グルグル「西縁から東縁、折り返して西縁」のコース。

おっ米っ！おっ米っ！収穫の季節、美味しい新米食べたいぞ！

七里近くで折り返ししようとしたら雨が降って来た。

あれ？雨降るの？

スマホで天気予報を確認したら昼前後に「雨」マークがついていた。

このまま帰るか少し悩んだけれどもう少し遊びたい。

本降りにならない事を期待しつつ折り返した。

（結局降らなかった）

野菜売り場は今日はスルー、これから買い物行くし。

今日の残りはダラダラ過ごそう。

『朝トレ。』

 今日は実家へ遊びに行く約束をしている。

朝早めに出て走って来た。（トレーニングっぽい）

朝早い方が人が多いのねー？

ウォーキングする人がわんさかいた。

いつもの見沼ぐるっとコース。

通船掘りのトイレが開くのは8時かららしく、

スルーして大崎公園まで行ってトイレ休憩と一服。

ザクロがなっていた。

誰かが採るでもなく木に成って落ちるのね。

まぁ、あまりうまいもんでもないし。

見沼代用水の他の場所になっているザクロの木では、

おじさん４～5人でザクロ採ってベンチで食べていた。

これはこれでホッコリする風景だと思った。

「イイネ！」と言いたい。

『異音チェックと野菜チェック。』

 BOMA C-1、最近左足辺りから異音がしていた。

立ちこぎすると音が鳴らない事からクリート～ペダル～クランク～BBのどれかと当たりを付けて、軽くバラせる部分だけばらして清掃とグリスアップをした。

異音は解消したかな？

夜のうちに雨が降ったらしく朝起きたら路面は濡れていたので、

少し乾くまで待ってC-1で出掛けた。

異音解消！

走り出して直ぐ分かっちゃったから「つまんない」気持ちもあるけれど、

手こずるよりは良いかな？まぁ、良かった。

今週は膝が痛くなってしまっているので「軽く」にして見沼を回って来た。

先週日曜日にクオリティーの高い野菜直売を見つけた。

残念ながら小銭を持っていなかったので買えなかったので

今日は携帯用のナップザックをバック・ポケットにしっかり用意して訪問してみた。

北の方へ走るとたまに直売所があるが

大抵売り物にならない様な小粒とかあまりものとかが多いが、

ここのはしっかりした野菜しか置いておらずとてもうまそう、

少し傷んだものはちゃんと半額とかになっていて良心的だ。

１００円の物を5点買ってきた。

青ピーマン、赤ピーマン、ししとう、オクラ、ナス。

ジャガイモとか玉ねぎは重量的にきついかナーと思って

なるべく「軽いもの」を選んだ。

夕食のおかずにしよう。

『見沼のヒガンバナ。』

 今年もヒガンバナが満開だ。

流石に権現堂や巾着田の様な群生には負けるが（と思う。見た事ないなー。）

見沼も広い範囲でずうっと咲いていてサイクリング／ポタリングで見て回るにはいい感じ。

見沼をゆるーく、ぐるっと回って来た。

写真いっぱい撮った。

レーパン・ジャージじゃなければ大きいカメラ持ち出した方が楽しいのだろうけれど、

レーパン・ジャージな気分だったので仕方がない。

PENTAX Optio RZ10に頑張ってもらった。

望遠側を使ってなるべく背景ボケを狙って。

空間を表現したいー。

今日は周りもゆるポタの人が多く、ノンビリした雰囲気で走れた。

C-1のサドル・ポジションも良い感じにフィットした。

昨日75km走った後だけれどお尻の痛みはほとんどない。

地獄と天国のはざまの「SELLE SMP」。

スバラシ・コワイわぁ。

Allez Sprintのデフォ・サドルのTupeもすれて来た。

SMPにするか？ストックのRomin使っとくか？

スペシャだからRominにしとくかぁ。

C-1の11速化計画もあるし「ご利用は計画的に」だな。

C-1は105の5800とR7000の混成にしようと思ってる。

スプロケを34Tの大口径にしたいなと。

なので、

スプロケとRD（SG）はR7000、

それ以外を中古の5800で、

と思ってる。

『おおー！晴れたぞ！』

 やっとすっきりさっぱり晴れ渡った週末が来た！

キンモクセイの香りもすっかり飛んでしまい「秋本番」って感じだ。

掃除したついでにちょこっとサドル・ポジションをいじったC-1でお出かけ。

サドルをちょっと前に出し過ぎていた感じがあったので少し1.5cm後ろにずらした。

走り出しは少しハンドルが遠く感じたけれどそのうち慣れた。

前傾フォームを維持できればこれくらいの方がいいかも。

「走る」方向になっちゃうのかな。

ゆるゆるなポタをするのならばサドルは前よりにして体を起こしやすくした方がいいね。

がっつり走りたいならば今のポジションか、もう少し引いてもいいかも知れないが

体幹が追い付いていない。

あと、

サドル引いたからかお尻が痛くなった。

「SELLE SMP EXTRA」。

肉厚とは言えSMP、しっかり合わせましょう。

サドルを数ミリ下げたら痛みは消えた。

見沼代用水を北へ。

最近は「北」コース走っても「見沼元圦公園」までは行かず

手前の公園で折り返すことが多い。

「見沼元圦公園」って何となく「じめっ」とした雰囲気があって蚊とかいそうで。

木が多いせいかな？

西武鉄道だっけ？なんか電車の車両が薄汚れていた。

台風とか大雨とかの影響なの？

どういう所を走っているのだろう？

多分、ヒガンバナは今週が見ごろ。

ほとんど満開。

場所によっては道路の両脇真っ赤っかで綺麗だった。

久し振りに青空の下を走れたよ。

みんなもそうなんだろうけれど。

やっぱお日様がいいよね！