『骨伝導イヤホンと朝ライド。』

 骨伝導イヤホンと言う物を買った。

「サイクリングしつつ音楽を聴きたい。」

そう思う事もしばしば。

先日、冷蔵庫を買いに電気屋さんに行ったとき

展示されていた骨伝導イヤホンを視聴してみたのだけれど「結構普通！」（ほめてる）

って思った。

興味を持ってネットで調べていたのだけれどそこそこの値段するんだよね。

「使って見たらだめだった」もあるからどうしようかなーと。

ネットにある安い奴は偽物で「骨伝導」ではなく

耳近くに小さな穴が開いていてそこから音を出しているとか。

まぁそれでもいいかな？なんて思っていたのだけれど、

GEOで安いのが出ているのを見つけて流石に大きい会社だから

大丈夫の可能性が高いと思って買って見た。

（息子の分もお金出してあげる代わりに買いに行かせた。2台。）

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耳の穴をしっかり塞いでも普通に音が聞こえるから骨伝導でいい？多分。

今日はこれを使いつつ見沼ぐるっとの往復で。自転車はAstra。

浦和西高校の裏辺りにトイレが出来ていた。これは助かる。

骨伝導イヤホンはどうか？と。

ゆっくりのサイクリングやポタリングには「有り」だと思う。

でも、スピードに乗ってのサイクリングでは「無し」だと思う。

回りの音は確かにちゃんと聞こえるのだけれど、

当然音楽の音を大きくすれば周りの音は聞こえなくなる。

25km/h位までは風切り音もそれほどではないので小さな音でも音楽が聞こえる。

それを超えると風切り音で音楽が聞こえなくなる。

音を大きくすると音楽は聞こえるが周りの音が聞こえなくなる。

パチンコ屋の中とおんなじだね。

スピードを出すときはやっぱダメ、無し。

代わりにノンビリ流しながら小さな音で音楽を聴く分には十分に思う。

あと、音質を求めてはいけない。

耳の穴は別の音を聞いてるし。

部屋で聞いていても重低音の再現性は皆無。

外では余計に皆無。

まぁ鼻歌からワンランク・アップだね。

プレーヤーがiPhoneだったのも影響はあると思う。

音質とか無視だし。

プレーヤー替えたら？．．．止めておこう。

その他。Astraは楽しかった。

『自由日。行きも帰りも向かい風。ん？横風だな。』

 今日は自由日。

昨日の午後の雨もすっかり上がって路面も乾ている。

のだけれど、風が冷たい。

少し重ね着してASTRAで出掛けた。

荒川・入間川は土手から水の染み出しがあるだろうから見沼代用水。

北へ行って見よう！

ゆっくり目の9時過ぎにスタート。

始めのうちはゆるい風が吹いていたのだけれど段々と強くなって来た。

向かい風？斜め右前からの横風かなぁ。

あんまり頑張りたくないので軽めのギアでゆるゆる走った。

見沼代用水をはしり利根川まで、

今日は橋を渡って群馬県側へ行って見た。

利根大関の橋、狭っまい！写真が撮りたかったので最初歩道。

歩道も人ひとり通るのがやっとと言った所。

武蔵大橋と言うらしい。

利根川を渡って群馬県、

土手の上を西に向かって少しだけ走った。

人が少なくて快適かも。

腹も減って来たし引き返しますか。

元来た道を帰る。

知ってるんだけれどね？飯食う所が無い事。

何か無いかなーと思いながら走ったけれど、

結局コンビニでパンを買って食べた。

コンビニがあっただけでもめっけもの。

何か帰りも向かい風っぽい。

いや、横風ね。

向かい風に感じるんだよな。

帰りも軽めのギアでゆるゆる帰った。

行きも帰りもゆるゆるで。

明日は夕方雨らしい。

嫁さんも買い物に連れて行かないといけないので自由時間は午前中。

何しようかなぁ？

『古墳に登って、フライを喰った。』

 すっかり「春」を感じる今日この頃である。

凶悪な北風もロシア方面に帰って行った様なので

久し振りに北へ向かった。

ロシアとかかつての東側諸国、

ここ数十年何となく「仲良く出来るんじゃないか？」って空気感だったが

やっぱ根本的な国家の有り様が違うのかねぇ。

取り合えず北へ。

どこも梅は咲いてる。

寒緋桜はでっかい蕾、もう少し。

河津桜っぽいのがちょこっと。

見沼代用水の梅・桜はこんな感じ。

菜の花は咲き始め、これからぐんぐん来そう。

花はうれしいのだけれど、

一緒に「虫」も元気になってくる。

そこかしこに虫の集団がいてこれは本当に勘弁してもらいたい。

見沼代用水を北上して「古代蓮の里」へ行こうと思い

途中でふと「ポタリング・コース」と言うのに乗って見た。

ずうっと前はこの土手の上の道は途中で切れていて自転車（エスケープ）担いで

土手を降りた覚えがある。

今はしっかり古墳公園まで続いていた。

古墳に到着！

登ったぜ！（ぜぇー、はぁー）

自転車担いで古墳に登る変な人。

俺です。すみません。

古墳来たんだし昼飯はあれか？

焼きそば少し残した。ちょっと無理だった。

前傾すると何かが喉を上がってくる。

そんな帰り道であった。

今週はすっかり春っぽくなって嬉しかったな。

半袖のジャージとレーパンだった人もいた。

俺の場合はお腹冷やして壊しそう。

もう少しもう少し、だな。

『強風！ちょっと走って、あれこれ片付けた。』

 今日は午前割と早い時間から風が強く吹き始めた。

昨日は本当に暖かくて「春めいて来たなー」なんて思ってたのに、

風が吹いただけで体感気温ががっつり下がる。

イマイチやる気が起きなかったのだけれど

久し振りにASTRAを引っ張り出して無理やり出掛けた。

やはり、風が強い。

見沼一周で勘弁してつかーさい！

梅かなー？桃かなー？桜かなー？

花とか植物は春めいてるけれど、まだ少し寒いな。

ASTRAは楽しいなー！

サドルがパッド無しなので乗る前に若干の恐怖感がある。

レーパンにパッドついているのだから一緒じゃんって思うけれど

やはり恐怖感はある。

実際乗っちゃうと数十キロの距離だとパッド有りサドルとあんま変わんないんだけどね。

じ・つ・は・・・昨日の夜にはASTRA乗ろうと思ってサドルの恐怖と闘っていたのだけれど

思わずポチってしまった。

「SELLE SMP BLASTER」

幅が狭目の「COMPOSIT」に薄いパッドが付いた奴。

今、ASTRAで使っているのが「VULKOR」（幅136mm）。

パッドなしが怖いが意外と痛くない。心理的に怖いだけ。

「VULKOR」は「COMPOSIT」（129mm）の後部を7mm広くしたモデルとの事。

「ROMIN」使っていた時に143mmと155mmの両方使っていたのだけれど

155mmの方は痛みがあって自分には合っていなかった。

143mmは合っていてかなり気に入っていた。

前に計測してもらった時は「座骨幅標準」って結果だったのでスペシャでは標準的らしい155mmを使ってみたのだけれど。

自分には幅が狭い方が合っているみたい。

更に幅が狭くなるから若干不安はあるが

物欲フラグが立ってしまってそのままクリックしてしまった。

ブツが届いたらサドル交換するかは考え中。

「なんだそれ？」って自分でも思う。

「VULKOR」って乗ると意外と大丈夫だった。

さて、家に帰ってから昨日保留にしたサイコン周りを片付けた。

まずはC-1。

中華センサーをセットアップ。

取説が意外としっかり丁寧に書いてあって、

しかも日本語のレベルも高い。

これはバカにできないぞ？

ガーミンの取説や本体の日本語はEDGE500時代のはかなり怪しいから

それに比べたらかなりのレベル。

最近中華メーカーのサイコンも自社ブランドとして堂々と日本に入って来ているから

いずれガーミンさんも抜けれちゃうかもよ？

ガーミン EDGE500は3台まで自転車登録できる。

あと一枠開いていたのでC-1を登録。

積算距離の設定方法が分からなくてちょっと調べる事になったけれど

弄っている内に自己解決。

自転車設定の画面から一つ戻った画面で設定するのね？

SE視点で「これは無いワー」って思った。

動作確認してちゃんとスピードもケイデンスも表示されたのでこれでOK。

ブレーキの調整もしてこれでいつでも走れるぞ！

最後にIzoardの調整。

C-1に付けていたアクシウムを付けたので、

マグネットをリアホイールに引っ越してブレーキ調整。

Izoardのブレーキの引きが渋い。

そろそろケーブル類張り替えないと限界だよなぁ。

まぁ、その内、その内でっ！

『初めてのヒルクライム。筑波山。』

 会社の人のお誘いに乗って筑波山へ行って来た。

人生初のヒルクライムだ。楽しいんだってさ。

不動峠って言ってた。

登って見た。

自転車はASTRA。

うそ！？

なにこれ？

キツイ、キツイ、キツイ！

31個のカーブがあるらしい。

前方を見てしまうと心が折れてしまいそう。

目の前の路面だけ見つめて。

カーブの看板のカウントダウン「あと○個」。

前は看板無かったんだって。

路面も悪かったんだって。

登り切ったぁ。

余力一切無し。

自転車を立てかける気にもならない。

何とか止まらずに登り切った。もうだめかと何度も思った。

後から来たおじさん達と談笑。

「何回も登ってると楽しくなるんだってば」って。

うそだ！なるもんか！

「坂好き」布教活動に抵抗する俺。

大分長い時間休んで筑波山へ。

確かに景色は良かったけれど。

「感動」なんかしないよ？つらいよ？

本日の目標地点のカエルさん。

観光地料金。仕方がない。セレブな「いろはす」購入。

ここからは下り。

登りはゼーハーと汗びっしょりだったけれど、

下りは寒いくらいだった。

下り切ったところにあるラーメン屋さんで昼食にした。

すっきり系だね。

濃い味に慣れ切っちゃうと物足りなく感じるけれど、

悪くないと思うよ。

と言う感じでなんとか走り切った。

「坂好き」とか「坂バカ」とかの人は、

もっとすごいとこ行くんだろうね？

バカだよね？バカだよ。きっと。

本日のサイクリングは無事終了！

「また行こうね！」

「．．．うん。また行こうね。．．．」（苦苦苦）

とりあえずスプロケット買いに行くか。

家に帰ってASTRAに付けてるスプロケット（11S）を見たら11-25Tだった。

イゾアールに付けているのは（11S）11-28Tだった。

失敗した、イゾアールで行けばよかった。

格好悪かろうがもっと軽いギア比でゆっくりゆっくり登れば、

もっと楽できたのかも知れない。

よしっ、次はイゾアールで行こう！

あれ？

次？

まだバカじゃないよ？多分。

まぁ、でも、楽しかったな。

『県外に出ない様にぐるっとして来た。』

 県を跨ぐ移動を控えてとか
そろそろ面倒になって来た。

チャリなら構わないか．．．と思いつつも県内を回る小市民。

見沼代用水を北上して利根川にタッチ。

そしてＵターン。

んんん～、せっかくの連休だしいつもと同じじゃつまらない。

行田・熊谷（？）を横切って荒川左岸に出て帰って来る事にした。

適当に車が少なく、かつ、太目の道路で曲がって荒川を目指す。

あれ、忍城の側を通ったぞ。せっかくだからちょっと寄って写真を！

ついでだから「フライ」とか食べちゃおうかな？

いかんいかん！どうせ「大」とか言ってしまうのだ！

ここは我慢！

お城の周りを一回りして我慢して走る。

暫く誘惑と闘いつつ走り荒川に出た。

もう飲食店は無い。危なかったぜ。

後は走るだけ。軽めの向かい風のなか淡々と走る。

鴻巣のあたりかお花畑が綺麗だったので写真を撮ったくらい。

久し振りに左岸走ったけれど、

相変わらず牧歌的風景で癒された。

明日で連休は最後。

ゆっくりしようと思う。

あ、今日の自転車はアストラでホイールはレーゼロ・コンペ。

やっぱ軽いわぁ～。

軽快だわぁ～。

レーゼロとかキシリSLSはどこかカッチリ・ガッチリしている。

ガシガシと走るのでなければゾンダで十分だと思うがこれはこれで楽しい。

「買わなきゃよかった」って事は無いな。