『所沢航空公園へ。』

 狭山湖／多摩湖。

以前、１回だけ行った。

景色が良くて今までのサイクリングの中では達成感上位である。

その時は入間川CRからデカい国道通ってダンプの風にあおられつつ行ったが、

あのコースは通りたくない。

インターネット上で色々コースを調べて見たのだけれど、

良い感じの物が見つからない。

大宮～所沢ってなんとも近遠い。

調べて見て分かったのだけれど、

狭山湖と航空公園って意外と近い。

ならば、とりあえず航空公園まですっきり行けるコースを見つければ、

狭山湖サイクリングも楽々なのでは？と考えた。

しかし、航空公園へ行くにも微妙なコースしか見つからない。

国道は死ぬな。

県道でも幅が狭くて交通量も多そう（ストリートビューにて判断）。

机上でアレコレ考えてても、と言う事で実走調査に行って見た。

とりあえずgoogl mapで調べて

とりあえず良さげな（アスファルトのシミにならずに済みそうな）コースを

なぞりつつ脇道を探そう。

今日の自転車はイゾアール。

ホイールは30tのスプロケをインストールしたキシリウムSLS。

無調整で普通に変速できる！

ヨカッタヨカッタ。

当面、坂はこのホイールで。

ASTRA/IZOARDどちらにするかは気分で。

そのうち「BOMA　C-1」も１１ｓ化しようと思い始め、

中古パーツをあさり始めた。

そしたら役割は固定化できるな、と。

今日は30tのスプロケの調子も見つつって感じで。

まずは荒川を越える。

土手から所沢方面（と思う）を眺める。「今から行くぞー！」

途中までは川越の自転車店行くときに使う走りやすいコースを走り、

途中、川越駅前から続く「狭山中央通り」と言う道を狭山方面へひたすら行く。

この道は割と走りやすかったかも。

交通量はほどほどあるしトラックも多いけれど道幅が広いので、

恐怖感を感じずに走る事が出来た。

西武新宿線の線路に当たる少し手前で「つづじ通り」へ左折。

この道が「所沢狭山線」と言う名前に変わり、

西武線の線路の向こう側に行っちゃった。

航空公園直前で反対側。むむむ。

暫くそのまま進んで左折、右折、左折、右折と。

もうほぼ「迷子」。

狙った道は通れてない。

なんとか「航空公園通り」へ、この名前、もう到着したも同然。

到着！

超久し振りの航空公園。

息子がまだ小さいころに１回遊びに来たけれど、

余り気にいらなかったみたいでそれ以来来ていない。

今日はヨメ買い物があるので狭山湖までは足を延ばさない。

これで帰ろう。

帰りは一応国道４６３も走って見ようと思い走った。

が、これは危ないぞ。

暫く我慢ののち左折、

適当に脇道に入って行く。

が、どの道に行っても交通量が多く道が狭い。

車が少ない方へと適当に走っていたら、

女子中学生の集団に「すみませーん！」と話しかけられた。

あっ道聞かれるな！と思たのだけれど無視もできないので、一応会話。

やはり聞かれた。

「○○中学校ってわかりますか？」

「おじさんもこの辺の人じゃないから分からないなぁ、スマホとか持っていないの？」

「持っていません！」（キリッ！）

そうだよなぁ。

部活らしいけれど、

子供だけで移動させるな。

させるなら代表者だけでもスマホ持たせろ。

と、思うんだよなー。

見捨てるのも忍びないので自分のスマホで。

ナビ子登場。

ナビ子の指示に従って、

ロードバイクのおじさんを先頭に女子中学生十数人。

カルガモが行く。ピヨピヨ。

ハイ到着！今日はナビ子大丈夫だった。

帰りは気を付けて帰るんだよ？

改めて、自分は自分で帰り道を探す。

暫く走っていたら見覚えのある道に出た。

息子の大学へ自転車で行って見た時に通った道だ！

これならば帰れるぞ。

うろ覚えの道を走り、

最終的には高校生の頃うろちょろしていた道に出た。

もう大丈夫。

大した思い出も無い。

いや、いい思い出が無い（主に教員）、

母校の横を通り無事帰宅したのであった。

結局の所、

行きに通った道の方が通りやすかった。

探せばあるのかも知れないけれど、

通うほどの何かがある訳でも無く。

行きがけに早いローディを見かけたけれど、

狭山湖周辺にトレーニングに行くところだったのでは？と思っている。

次の機会はこの道を経て狭山湖を目指してみよう。

到達できれば発見の一つではあると思う。