『ライドなしの土曜日。』

 今日はライドっちゅうライドはなし。

先週買ったカラミータを仕上げていた。

Wレバーは手持ちのSORA3500のSTIに変更。

アウター受けは先週買ってきた。

ブレーキはメリダ号から外したスペシャ付属のAXIS。アームが長いから。

ケーブル類はすべて張替え、バーテープも合わせてまき直し。

ボトルケージはアルミのシルバー、

一つは手持ちのミノウラ、一つは先週買ってきた。

ホイールはメリダ号から外したDURA。

最後にフラット・ペダルだけ残ってた。

何故なら．．．

固着しているからですっ！

一週間毎日KURE556を吹きかけてチャレンジして来たけれど歯が立たず、

今日「サイクルベースあさひ」に電話したら「やってみる」って事だったのでお願いしたら見事外れた！

ありがとう！

ありがとう！

クランク交換、ダメならBBから交換してホローテックⅡ化まで考えていた。

（手持ちあり）

助かったよ、ホント。

工賃が発生するように「ペダル交換」でお願いして置いた。悪いしね。

ペダルはメリダ号から外したシマノの片面フラットのSPDペダル。

これで仕上がった。

メリダ号はカラミータから外したホイールを入れて、

スペシャのアレー・スプリント完成車におまけでついて来たペダルを付けた。

サドルも元の完成車付属に戻して、ハードオフに売って来た。（ここだけ少しのライド）

1万円なり。

さて、明日はカラミータで走りに行こうと思う。

クロモリ車は始めてだから楽しみ！

クロモリ車のレビューを見ると、

「ばね感が」とか「ウィップ感が」とか言われるけれど、分るもんなのかね？