『日曜日のライド。入間川CR。』

 GW代休につなげた連休の最終日だ。

今日は入間川CRを走ろう。

自転車は久しぶりにBOMA C-1。

普段はローラー台専用になっている。

RDに105のRDーR7000-GSを付けていて、ヒルクライム用でもある。

輪行でヒルクライム交じりの遠征の計画もあるのでちょっと乗っておこうかと、

普段はカーテンレールにぶら下げているZONDAを組み込んで走って来た。

スプロケは最大34Tの奴が付いている♪

上江橋を渡って荒川右岸から入間川CRに入る。

安比奈親水公園、色んな花が雑に咲いていた。雑なのがイイ♪

今日は少し足を延ばしたいので休憩少な目で入間川CR終点に到着、

ここから狭山湖まで行ってみよう！

この入間川CR終点の脇の道は「国道407号線」らしい。

これを東方面に行くと「国道463号線」になるらしい。

463って見沼代用水東縁の有料橋の道だね？

「浦所街道」って言っていた道につながってこんな所まで来てたんだ。

バイパスもあるらしい。

463を走って小手指駅付近で南南西方向へ行けば狭山湖に出られそう。

この辺り「坂」だ。入間川からみて延々と上り坂だ。きついのぅ。

暫く走って坂も上り切った頃に突然前輪から「パンッ！」と破裂音。

うぅ、パンクした。

とがった物でも踏んだのかと調べたけれどそんなもの見つからない。

サイド側に若干ほつれた様な個所がある。

これが原因だとするとチューブ交換してもまたパンクするぞ？

とは言え他に手も無いのでチューブ交換してCO2ボンでシュッ！

一応直ったけれど．．．「パンッ！」数十秒後にまたパンク。

タイヤがだめだぁ。

スマホで近場の自転車屋さんを検索、「サイクルベースあさひ」が徒歩15分位の所にあったのでトテトテと向かい修理してもらった。タイヤ1本、チューブ2本お買い上げ。

もう自分で修理する気にもならないので全部お願い。

チューブは予備の分も。CO2ボンベは扱っていないらしい。

こまった時のサイクルベース。ありがとう！

昔、エスケープ買ったころはダメ店員が多かったけれど、今は皆ちゃんとした店員ばかりだ。社員教育頑張っているんだろうな。

CO2ボンベも入手して安心したい。スマホでさらに検索。

少し離れているけれど狭山湖方面（？）に向かうと「バイクプラス」があるらしい。

狭山湖へ行くか諦めるかもバイクプラスに行ってから考えよう。

ほどなく到着したけれど昼を過ぎてしまった。

道路も決して広いわけではなく、所々渋滞するほど車も多い。

今日は諦めよう。ここで折り返し。

途中で牛丼を喰って来た道をそのまま通って戻った。

入間川CRまで戻れたらホッとした。

後は勝手知ったる道。

多少の風はあるけれど微風だし問題なく家まで帰れた。

ZONDAのリアのタイヤも変えておかないとなぁ。

普段使わないホイールだからタイヤのお値段に少し悩む。

レーゼロのタイヤもそろそろだし。

2026年の走行距離：2,015.92km